Autos exentos de tenencia en 2026
Gobierno capitalino plantea ampliar el beneficio
El Gobierno de la Ciudad de México presentó una propuesta que modifica el Código Fiscal local para ampliar el número de vehículos que podrán acceder al subsidio de la tenencia 2026 CDMX, una medida que busca apoyar a los contribuyentes y reducir la carga económica al inicio del año. La iniciativa plantea ajustar el valor máximo de los automóviles que pueden obtener la exención y así incluir a más propietarios dentro del beneficio.
La autoridad capitalina explicó que cada inicio de año los automovilistas realizan el pago de la tenencia y el refrendo. Debido a estos costos, muchos han optado por emplacar sus unidades en entidades cercanas, como Morelos. Por esta razón, el nuevo planteamiento pretende hacer más atractivo el cumplimiento fiscal dentro de la CDMX y, al mismo tiempo, dar un respiro económico a familias de distintos niveles de ingreso.
¿Qué vehículos entrarían en la exención?
La propuesta considera que todos los autos y camionetas con un valor inferior a 550 mil pesos queden exentos del pago de tenencia. Este límite duplica el tope vigente y representa un aumento de 300 mil pesos en la valoración permitida. Con este ajuste, más automovilistas podrían recibir el subsidio, en especial quienes pertenecen a la clase media de la capital.
En el caso de las motocicletas, el rango permitido permanece en 250 mil pesos. De aprobarse la reforma, la lista de modelos beneficiados incluiría unidades recientes de marcas como Nissan, Chevrolet, Volkswagen, Toyota, Kia, Mazda, Hyundai, MG, Honda y firmas del grupo Stellantis, entre otras.
Además, el documento plantea que la Jefatura de Gobierno emita un acuerdo general a más tardar el 16 de enero de 2026 para formalizar el subsidio. Se prevé que la exención se aplique del 1 de enero al 31 de marzo de 2026, periodo en el que los contribuyentes deberán cumplir con el resto de sus obligaciones.
El Gobierno capitalino estima recaudar 4,582.4 millones de pesos por concepto de tenencia y uso de vehículos durante 2026. Esta cifra representa apenas un incremento del 3.9% respecto a lo proyectado para 2025, lo que permite entender que la ampliación del subsidio busca equilibrar apoyos a la ciudadanía sin comprometer los ingresos públicos.
Los legisladores revisan la propuesta para definir si los ajustes entrarán en vigor en los tiempos planteados. La discusión continuará en el Congreso capitalino, donde se analizará el impacto económico y el alcance social de la medida.
